Modifikasi Motor Yamaha Nouvo Z

#ManiakOtomotif.
   Modifikasi adalah hal yang sudah menjadi hobi bagi para remaja saat ini
Terutama untuk modifikasi motor nouvo z
Yamaha nouvo adalah motor matic pertama kali di indonesia,walau dulu sempat minim peminat bahkan bisa dikatakan dibuang,
namun sekarang keberadaannya sangat dicari banyak otolovers bahkan sekarang harganya melambung tinggi.
Bukan alasan lagi bagi otolovers untuk memiliki motor yamaha nouvo z,bodynya yang terbilang sangat unik dan elegan menjadikan alasan bagi otolovers untuk memake up yamaha nouvo z,selain bodynya yang elegan yamaha nouvo juga masih menggunakan sistem mesin karburasi yang memberikan kelebihan tersendiri untuk masalah kecepatan
Berikut adalah contoh-contoh modifikasi yamaha nouvo z :

Pada modifikasi motor yamaha nouvo z di atas,otolovers melakukan berbagai perubahan agar motor kesayanganya terlihat lebih elegan,dengan melakukan berbagai perubahan pada penampilannya,seperti penggunaan shock variasi pada bagian depan dan belakang,karet gas variasi,pemangkasan pada bagian jok agar terlihat tipis dan ramping bak modifikasi gaya thailook style,tak hanya itu pada yamaha nouvo z diatas juga melakukan perubahan pada bagian blok mesin dan penyangga yaitu dengan chrom agar terlihat lebih menarik,bahkan tak ketinggalan melakukan perubahan pada kaki kaki dengan memasang ring17 seperti ciri khas pada modifikasi gaya thailook style

Untuk modifikasi selanjutnya otolovers memake up yamaha nouvo z dengan gaya yang tak berbeda jauh dari modifikasi yamaha nouvo z sebelumnya,dimana otolovers melakukan modifikasi dengan mengacu pada style modifikasi thailand,seperti penggunaan jok yang tipis,penambahan dudukan pada bagian bagasi motor,dan penggunaan ring17 dengan warna khas pada kaki kaki, untuk memperoleh bentuk motor yang ramping dan semakin elegan,selain itu pada modifikasi yamaha nouvo z diatas juga tak lupa dengan pemberian warna pada body yang menjadikan keindahan tersendiri pada motor yamaha nouvo z diatas,detail-detail motif pada body pun tak luput dari kekreatifitasannya dengan menggunakan tekhnik cutting bahkan blok mesin pun tak terlewat dari motif cutting ala-ala thailand

Untuk yang satu ini mungkin berbeda dari modifikasi-modifikasi yang sebelumnya,untuk kali ini otolovers memiliki inspirasi yang berbeda dengan memadukan antara perubahan body tetapi tanpa melewatkan kecepatan dan akselerasi dari yamaha nouvo z ini,terlihat bentuk motor yang sudah mendapat beberapa sentuhan ala motor balap dan pengoprakan yang dilakukan pada yamaha nouvo z ini guna memperoleh kecepatan dan akselerasi yang diinginkan.

Dimulai dari penghilangan selebor baik depan maupu belakang,penggunaan shock variasi,penggunaan ring17 pada kaki-kaki masih menjadi pilihan untuk memperoleh penampilan cantik nan menarik pada yamaha nouvo z ini

Hanya saja disini otolovers tak mau meninggalkan sisi lain dari body motor yang elegan,yaitu dengan memanfaatkan sistim mesin yang masik karburasi untuk memperoleh kecepatan dan akselerasi yang lebih.

Terlihat dari pengoprakan yang dilakukan pada mesin,pencopotan tulang-tulang pada bagian tengah motor,penggunaan knalpot racing yang dapat membantu memperoleh kecepatan yang lebih hingga perubahan pada drive/stang dengan melakukan sedikit penekukan seperti motor-motor racing lainnya

Tak jauh dari modifikasi-modifikasi yang sebelumnya,otolovers yang satu ini melakukan modifikasi pada yamaha nouvo z nya,dengan gaya thailook style 

Untuk kali ini otolovers tak mau kehabisan akal dalam mempercantik motor kesayangannya,dengan body motor yang sangat cocok untuk modifikasi thailook

Tak perlu banyak perubahan yang dilakukan

Yamaha nouvo z ini tampil dengan tampilan yang berbeda,perubahan yang cukup mencolok berada pada jubah motor,dengan memberikan sentuhan warna yang mencolok dan penambahan motif-motif cutting pada body membuat yamaha nouvo z,yang satu ini tampil semakin cantik

Untuk urusan kaki-kaki ring17 masih menjadi andalan dengan perpaduan kaki-kaki depan ala-ala racing.

Masalah jok masih menggunakan gaya-gaya sebelumnya yaitu dengan tampilan tipis,untuk variasi lainnya otolovers menempatkan shock variasi depan belakang,karet gas variasi,bahkan untuk baling-baling juga dilakukan perubahan dengan warna yang mencolok,tak hanya itu untuk urusan knalpot otolovers menggunakan knalpot variasi model tsugigi dengan suara yang khas racing.

Semoga artikel diatas bermanfaat bagi otolovers,dan menjadi inspirasi bagi otolovers dalam melakukan modifikasi motor matic,terutama bagi otolovers pecinta motor yamaha nouvo z.

Cara Membuat Tarikan Motor Matic Lebih Kencang

ManiakOtomotif
Motor matic adalah jenis sepeda motor yang lebih praktis penggunaannya karena pada motor matic tidak perlu menggunakan preseneling dalam pemakaiannya,oleh karena itu penggunaan motor matic sangat dominan di jalanan indonesia.
Seiring berjalannya waktu motor tak hanya menjadi alat transportasi saja,melainkan juga digunakan untuk menyalurkan hobi dan kekreatifitasan dalam bentuk modifikasi selain dalam bentuk modifikasi juga digunakan untuk balap atau adu kecepatan.
Pada artikel ini saya akan memberikat tips bagi anda yang menginginkan motor kesayangan anda tarikannya jadi semakin kencang.
Berikut tips yang dapat anda gunakan untuk membuat motor matic anda menjadi semakin kenceng

Roller yang lebih ringan

Cara untuk menurunkan roller jadi langkah untuk menyelaraskan settingan performa tidak perlu bore up yang sudah dibuat dan tidak perlu banyak menurunkan bobot pada roller cukup hanya 2 gram dari roller standar pada bawaan matic tersebut.

Noken as racing

Membuka dan menutup klep juga perlu disesuaikan untuk hal tersebut langkah yang  paliang mudah yaitu dengan mengganti noken as yang standar dengan yang noken as racing, ini bisa dilakukan bagi yang masih menggunakan motor Yamaha mio, dan buat Honda beat untuk meningkatkan tenaga motor cukup dengan menyetel ulang kerenggangan klep, dengan menggunakan alat fuller gauge setting ulang klep intake pada angka 0,15-0,20 mm dan untuk exhaust dibikin rapat 0,07 0,1 Knalpot

Dengan metode tanpa bore up untuk performa matic, tidak mengharuskan pakai knalpot racing, tapi agar proses pembuangan loebih lancar knalpot bawaan pada motor tersebut perlu dimodifikasi atau bila tidak knalpot standarnya di rombak bisa dilakukan dengan menggunakan knalpot yang bukan original yang sudah standar bobokan.

Setting spuyer

Setting spuyer pada karburator tergantung dengan apa yang diinginkan oleh pengguna motor matic tersebut, kalau masih ingin mempertahankan atau menggunakan saringan udara maka settingan spuyer dibuat kering tapi bila maunya open saringan mau tidak mau perbandingan spuyernya dibuat basah, soalnya berapa angka ukuran spuyernya mesti trial and error tidak bisa 1 perbandingan main jet dan pilot jet bisa dipakai pada semua matic.

Rasio kompresi

Untuk meningkatkan rasio kompresi pada matic pastinya membuat power meningkat, saat gas dibuka peningkatan mesin motor matic yang perbandingan kompresinya dinaikkan terasa dari putaran bawah sampai ke putaran atas

Semoga artikel diatas bermanfaat untuk anda yang menginginkan motor matic kesayangan anda tarikannya lebih kencang

Inspirasi Modif Motor Scoopy Thailook

Haii,Sahabat Otolovers
Disini saya akan memberikan artikel untuk anda yang ingin memodifikasi motor scoopy   anda dengan gaya thailook style.
Sebelum memodifikasi motor anda,
anda harus tau terlebih dahulu apa itu thailook style
Thailook Style adalah sebuah gaya modifikasi yang mengacu pada kekereatifitasan Otolovers yang ada di Thailand,yang identik dengan perubahan body motor agar terlihat lebih menarik dengan membuat body lebih ramping terutama pada penggunaan ring ukuran 17 pada kaki kaki                                     melakukan modif thailook memiliki banyak pilihan mulai dari penggantian pada kaki kaki depam maupun belakang,penggantian shock depan maupun shock belakang,penggantian jok variasi bahkan hingga perubahan warna body yang mencolok maupun dengan tekhnik cutting.

Berikut adalah beberapa contoh inspirasi modif thailook untuk motor scoopy anda :